FNAC（エフナック）株式会社
物流現場から経営改革
現場力が冴えるコンサル

ドライバー出身コンサル
物流DXの元気な伴走者

吉岡　中小規模の物流会社の成長を支えるパートナー企業です。
中尾　私は長年、佐川急便に勤務していました。入社後、7年間のドライバー勤務から始まり、本社のさまざまな部署を経て、経営企画に携わることに。その間、現場で感じていた「あったらいいな」から着想するシステムや商品企画、DX戦略を担当しました。ドライバーによる電話の携帯、配送システムを本社とすぐに連携できる仕組みなど、現在の佐川急便のシステムには私がアイデア出しや整備に関わったものが多くあります。
吉岡　そんな中、物流業界全体の課題を解決する会社を立ち上げました。
中尾　一方、勤務時代から小規模な物流会社については仕組みが追いつかず伸び悩んでいたり、組織が整っていなかったりする現状を見てきました。私のノウハウで全国のそういった企業をお手伝いしたいと思ったのです。
吉岡　中小の物流企業には、どういった課題を感じていますか。
中尾　二代目の社長などに多いのは、旧態依然の現場の変革や時代に適応しない経営の停滞状態に困っているケースです。大手のコンサルティング会社に頼むと、どうしても現場が分からずにデータを睨んで机上で戦略を練るようなところがあるのではと。その点、私は長年の経験から、物流業界におけるドライバーの実情を十分に理解していますので、一歩踏み込んだ社長の右腕のような存在となって、次世代を継続させるための、会社の経営部分に入り込んだお手伝いができます。
吉岡　ドライバー不足、そして後継者問題、物流過疎地域の問題などは深刻ですよね。今回、日本郵政のトラック業務が停止されるできごとがあり、運送業界全体が運営体制を見直すときに差し掛かっているのでは。
中尾　まさにそうですね。必要に迫られて、問い合わせが増えている傾向にありますので、今後は、より多くの会社の課題を解決できるよう、佐川急便からのセカンドキャリア採用も考えています。私も勤め人時代はDXや組織づくりの進歩と共に歩いてきました。今の中小企業はまさにそのどこかの段階にいることが多いのです。段階に合わせたステップを無理なく踏めるよう伴走したいです。
吉岡　今後の構想を教えてください。
中尾　物流業界に軸足を置きながら、人材を増やし、新たなシステムの開発を視野に入れています。また、コロナ禍でより明確になったことは、物流はすべての業種に関わり根幹をなすものということ。マーケティング、イメージ戦略、AIの活用といった物流業界で発展した仕組みは、他の業界でも応用ができると考えていますので、これからも挑戦を続けたいです。
吉岡　地に足のついたサポートで業界を盛り上げてください。

　

［　Point　］

　大手物流会社の第一線で働いてきた中尾代表は明るい笑顔に溌溂とした話しぶりが印象に残る爽やかな人物。セカンドキャリアとは思えない若々しさです。こんなパワフルな方が一緒に汗をかいてくださるとなれば、クライアントも安心ですよね。まさに、右腕になっていただきたい方だと感じます。

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FNAC（エフナック）株式会社
代表取締役社長CEO 中尾 文愛
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